林業資質取消了嗎
住建部下發通知林業項目廢除資質延期通知,正式取消園林綠化企業資質核準林業項目廢除資質延期通知,同時要求不得以任何方式林業項目廢除資質延期通知,強制要求將城市園林綠化企業資質或市政公用工程施工總承包等資質作為承包園林綠化工程施工業務林業項目廢除資質延期通知的條件。意味著園林綠化資質正式退出歷史舞臺,今后承攬園林綠化工程不再需要園林綠化資質林業項目廢除資質延期通知!

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建筑行業發生巨變,已經取消或擬取消的資質有哪些
1、園林綠化資質(已取消)
2017年4月14日住建部官網正式發布通知,取消城市園林綠化企業資質。各級住房城鄉建設(園林綠化)主管部門不再受理城市園林綠化企業資質核準的相關申請。
各地要按照國務院推進簡政放權、放管結合、優化服務改革的要求,創新城市園林綠化市場管理方式,探索建立健全園林綠化企業信用評價、守信激勵、失信懲戒等信用管理制度,加強事中事后監管,維護市場公平競爭秩序。
2、4個工程設計與施工資質(已取消)
2014年11月6日起,各省級及以下住房城鄉建設主管部門、有關中央企業停止受理建筑智能化、消防設施、建筑裝飾裝修、建筑幕墻等4個工程設計與施工資質首次申請、增項申請和升級申請。2014年12月6日起,停止受理上述資質申請。
企業已持有的工程設計與施工資質證書繼續有效,待新的《工程設計資質標準》、《建筑業企業資質標準》實施后,再分別按照新標準要求重新核發工程設計、建筑業企業資質證書。具體辦法另行通知。
3、工程咨詢資質(即將取消)
發改委前段時間出臺的征求意見稿中已經擬取消工程咨詢單位資格認定,資質認定后期會調整為社會組織對工程咨詢單位開展行業自律性質的資信評價。
4、招標 *** 資質(或將被取消)
2017年7月,根據招標投標協會的座談會通知,中國招標投標協會組織市場主體、業內專家學者就取消招標 *** 資格對招投標市場的影響和效果等會議內容進行研究座談,在國務院“放管服”的背景下,招標 *** 資質或將被取消。
5、勞務資質取消實行試點(時間未定)
根據住建部建筑市場監管司2017年工作要點,將積極推進建筑用工制度改革。研究取消建筑施工勞務資質,大力扶持以作業為主的專業企業發展。浙江、安徽、陜西3省取消勞務資質試點工作已經開展了一段時間。
參考資料:百度百科-城市園林綠化企業資質標準
參考資料:福建省住房和城鄉建設廳-關于停止受理建筑智能化等四個工程設計
參考資料:中央人民 *** -發展改革委:取消“工程咨詢單位資格認定”后加強
參考資料:四川省政務服務網-關于印發住房城鄉建設部建筑市場監管司
參考資料:松江政務網-松江區招標辦持續推進大調研工作
林業調查規劃設計資質證書因為疫情資質證書過期了 如何開證明
需經資質主管部門出臺相應規定。
其中,兩位資深專家均表示,在這種情況下,需要認證機構和檢測機構出具意見或發布公告,否則不予認定。“相關機構可根據國家有關規定認可某種情形,并給予公告。每個行業都有自已的應急做法,交易中心、 *** 機構都發布了相關通知。”“評審時只能依據采購文件規定,如果資質證書或檢測報告過期了肯定不行。”天津某 *** 機構一位工作人員認為,這個問題要區分來看,其一,如果按原定時間評審,供應商是否可及時更新資質證書或檢測報告,其二,供應商依法進行更新資質證書或檢測報告的時間,是否正好在疫情停工期間?如果供應商能證明的確是因為疫情停工導致無法更新的,可以向采購人和 *** 機構提出延期采購的申請。“目前,各地也基本叫停非必須采購項目。”他補充道。“認證機構和檢測機構也有管理部門,如果由管理部門出具通告是更好的解決辦法。”廣西某 *** 機構一位工作人員說,如果是根據項目需要臨時去檢測的,建議在復工后對采購文件做相應修改。疫情期間,證書無法更新屬于不可抗力,可根據有關部門通知進行調整,修改采購文件中對這方面的要求。如果涉及到資格要求的,需經資質主管部門出臺相應規定。
資質改革2022什么時候落地
資質證書有效期延期至2021年12月31日的,以及企業資質證書有效期于2022年1月1日至6月30日期間屆滿的,資質證書有效期繼續延期至2022年6月30日。
原有企業資質證書繼續有效,在此期間仍可用于工程招投標和工程建設等活動。
自本通告發布之日起,暫不受理資質證書有效期于2022年6月30日前屆滿的上述建設工程企業資質延續申請事項。
根據住建部早前的文件通知,資質換證于2021年年底進行。四川省提出資質有效期繼續延期至2022年6月30日,也就意味著資質換證(新資質標準出臺)或將延期到明年。
1、為什么資質改革政策至今未出?
2020年11月,住建部發布《關于印發建設工程企業資質管理制度改革方案的通知》。文件提到做好資質標準修訂和換證工作,確保平穩過渡,設置1年過渡期,到期后實行簡單換證,即按照新舊資質對應關系直接換發新資質證書,不再重新核定資質。
轉眼間已到11月上旬,行業內望眼欲穿的“新版資質標準”和“資質改革細則”還沒有公布。后臺有朋友一直在問,經過多方探聽有關領導再次提出資質有效期繼續延期一年,對于計劃升特的可以正常啟動了。目前還沒有確切消息,大概還要再等一等,具體以官方通知為準。
資質是建筑業的準入門檻。門檻的高低,決定了有多少人能走進房間“分蛋糕”。
門檻高,進入的人就少,房間內的“老玩家”就輕松,分到的蛋糕量越多;
門檻低,涌進的人自然大大增加,競爭激烈,能分到的蛋糕有限,甚至“吃不飽”。(尤其在大環境變化,市場預期不強的背景下。)
此次資質改革的目標之一就是“降低準入門檻”。影響范圍之大是空前的,影響之深遠可能也是超出大家想象的。2010年底,全國有活動記錄的施工企業有70061家;2020年底,這個數字已達到11.6萬家(其中92%左右是二、三級資質企業)。
因此難度之大是必然的。
2、現在升資質合不合算?高等級資質是無形的VIP卡。特級資質、一級資質,在競標時有巨大的優勢。
根據中建協官方統計,2018年底全國有特、一級資質企業6782家,僅占全國有資質企業總數的7.11%,創造產值卻占到建筑業總產值的62.32%,新簽合同額占到全行業的70.33%。(2019、2020年相關數據未公布)
因此大家都擠破頭去升一級、特級資質。資質改革后,這些企業可承攬業務范圍不受限制,受捧熱度必定大大提升。
資質改革后:
1、原10個專業的特級資質調整為施工綜合資質,可承擔各行業、各等級施工總承包業務;
2、原一級資質改為甲級資質,在本行業內承攬業務規模不受限制。
再回到之一個問題,特級資質企業承接業務不受限,表面上看對這些企業是大利好,實際上未必然。過去辛辛苦苦拿到1項特級或多項特級,才能在對應行業實現“承接業務自由”;以后只要有1項特級,就能在10個行業里參與競標。
這就意味著10個行業對所有特級企業放開,面臨的競爭必定更充分。目前占優勢的行業或項目,以后未必有百分百把握中標。換做是你,是支持調整還是愿意保持現狀?
3、關于三級資質企業門檻降低后,未來一段時間內可能出現大量新申請資質企業進入建筑市場。對于存量三級資質企業而言,將不得不面臨以下幾個局面:
1)競爭加大,承接項目難了
2)行業同質化加劇,優勢不易凸顯
3)更低價中標或回歸,利潤降低
針對這3點,建議大家做好規劃,提前應對即將到來的行業變革大潮。至少有三點需要立即著手去做:立足差異化(做專做精)、業務廣撒網(向房建市場之外拓展)、管理數字化(流程規范化,以管理促效益)。
近2年與建筑業資質相關的數據:
1、全國特級資質數量截至2021年7月21日,全國特級資質數量達915項,分別歸屬720家企業。其中:
建筑施工總承包特級達到506項,位居之一,占比為55.3%;
公路工程施工總承包特級達到164項,占比為17.92%;
市政公用工程施工總承包特級達到117項,占比為12.97%。2、資質申報與審批通過率2021年9月17日,住建部《關于建設工程企業資質專家審查意見的公示》中,有45家建企申請特級資質,同意26家,全是公路工程施工總承包特級。
近幾年“公路特級”數量猛增,“房建特級”通過率大幅回落。
2018年新增132項特級資質,公路特級40項,房建特級69項;
2019年新增49項特級資質,其中公路特級33項,房建特級11項;
2020年新增33項特級資質,其中公路特級14項,房建特級10項。
背后兆示的行業結構調整不言而喻!“兩新一重”領域(新型基礎設施建設、新型城鎮化建設、交通水利等重大工程)將迎來大發展!
3、對行業的深遠影響首先,行業生態改變。目前的行業結構呈“金字塔”型,特、一級企業牢牢占據頂端,二級、三級企業居于其下,在資質標準限定范圍內承接業務;改革后資質等級縮減為綜合、甲級、乙級,更加扁平化。雖然總的數量沒有變化,但是乙級企業在行業內占比將達到90%以上,并且這11萬+企業在本行業內可承接工程范圍一致。其次,升資質難度或降低。住建部的通知提到,除綜合資質外,其他全部下放至省級及以下有關主管部門審批。也就是說,以后甲級(一級)資質審批將下放至各省級住建部門審批。此項調整,對現有的二級資質企業是大利好,升甲級(一級)資質的難度或降低!
第三,各省建筑業綜合實力或許有大變動。上面提到甲級資質審批權下方各省,而各省為拉動GDP、保就業,都在出臺政策扶持建企做大做強,特別是各省市龍頭建筑企業。
幾個建筑大省已經對不同企業的定位有了清楚地表述:
扶持綜合、甲級資質總承包企業做大做強(少而強)。
鼓勵專業承包企業“做專做精”(多而專)。
鼓勵強強聯合、兼并重組、股權置換、混合所有制改革,推動建企由單一型向綜合型發展。
一句話,哪里扶持力度大、地理位置有潛力(城市群/中心城市)、營商環境好,哪里就會有大發展!綜合上述幾點,不難看出未來幾年的建筑市場風云變幻,一場持久的大調整不可避免。
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